Visibilité dans le fret maritime
Avec DB SCHENKER connect ocean bridge, nous avons redéfini la surveillance de la chaîne d'approvisionnement maritime. Grâce aux données dynamiques d'événements, vous pouvez faire l'expérience de la réalité augmentée des expéditions et des conteneurs. Montez à bord de la nouvelle génération en matière de visibilité et augmentez votre fiabilité dès aujourd'hui.
Surveillance du fret maritime dynamique en temps réel
Avec DB SCHENKER ocean bridge, qui fait partie de notre plateforme de services en ligne DB SCHENKER connect, l'époque où la surveillance était un canal de communication statique pour votre fret maritime est révolue.
Jusqu'à présent, les expéditeurs du monde entier étaient confrontés à des lacunes importantes :
- Surveillance de la cargaison en mer
- Incertitude quant à la localisation exacte de la cargaison
- Impossibilité de savoir si la cargaison respecte le calendrier prévu
- Impossibilité de savoir si la cargaison a atteint le port de transbordement prévu.
- Impossibilité de savoir si les boucles de service seront perturbées par des incitations/omissions portuaires non planifiées.
- Impossibilité de savoir si la congestion du port aura une incidence sur la rapidité des opérations portuaires.
En outre, une estimation imprécise ou incohérente de l'heure d'arrivée prévue et du poste d'amarrage (HAP/HAP) peut conduire à des hypothèses erronées quant au moment où la cargaison est disponible pour le déchargement. La conséquence potentielle de retards généraux, d'une augmentation des surestaries et de l'immobilisation peut diminuer votre satisfaction globale.
DB SCHENKER ocean bridge - 3 valeurs
Visibilité claire et transparence totale
Le rôle de la technologie de visibilité devient de plus en plus essentiel car les organisations doivent savoir où se trouvent leurs marchandises en transit et quand elles seront disponibles. DB SCHENKER ocean bridge offre d'excellentes capacités en matière de coût et de gouvernance pour surveiller les événements importants et les perturbations de la chaîne d'approvisionnement.
L'utilisation de DB SCHENKER ocean bridge permettra d'éviter les pertes de revenus en offrant une visibilité totale des activités de service réalisées pour nos clients.
La détection précoce des retards opérationnels permet une planification proactive nécessaire en cas de perturbations, de congestion et d'autres défis. Ces mesures sont directement bénéfiques pour votre compte d'exploitation et permettent d'éviter des coûts supplémentaires.
Alors que les chaînes d'approvisionnement maritime sont confrontées à des perturbations, les retards inconnus peuvent entraîner des surestaries et des frais d'immobilisation importants, ce qui a un impact sur vos activités et celles de vos clients.
Dans ce contexte, les retards des conteneurs sont problématiques pour vous et vos clients, qu'ils soient dus à un réacheminement, à une congestion portuaire ou à des transbordements manqués. DB SCHENKER ocean bridge est votre outil de gestion des exceptions pour vous aider à atténuer l'impact de ces retards.
S'adapter aux défis imprévus et anticiper les exceptions
La gestion des exceptions est un processus consistant à identifier et à prendre des mesures pour atténuer l'impact des changements apportés au trajet prévu d'un conteneur à la suite de circonstances imprévues ou de forces extérieures.
L'efficacité de la gestion des exceptions est généralement mesurée par sa capacité à prévenir des résultats négatifs.
Le succès des pratiques de gestion des exceptions dépend en grande partie de la capacité à détecter les exceptions à un stade précoce, lorsqu'il est encore temps de prendre des mesures pour atténuer l'impact négatif.
En associant une visibilité dynamiquement augmentée à l'intelligence artificielle et à l'apprentissage automatique, DB SCHENKER ocean bridge vous permet de prendre des mesures préventives avant que les difficultés ne surviennent.
Avantages d'une gestion active des exceptions
Réduction des coûts de transport
Minimiser le coût supplémentaire des retards en gérant efficacement les perturbations pendant le transport.
Réduction des frais de surestaries
Réduire de manière proactive les frais de surestaries et d'immobilisation inutiles en gérant les retards et les perturbations, permettant d'éviter des coûts importants.
Amélioration de la satisfaction
Informer ses clients des retards et leur fournir des HDP, HAP et heures d'amarrage prévues* fiables et ajustés de manière dynamique, afin de maintenir leur confiance et satisfaction.
Disponibilité transparente des produits
Donner à ses clients l'assurance de la disponibilité des produits grâce à des informations claires et opportunes, même lorsque les conteneurs sont retardés ou perturbés.
*HDP : heure de départ prévue ; HAP: heure d'arrivée prévue.
Comment nous rendons cela possible
Le DB SCHENKER ocean bridge est alimenté par notre propre nuage de données dynamiques, ce qui nous permet de nous concentrer sur des algorithmes fiables et de nous adapter de manière dynamique aux perturbations et aux nouvelles situations, qu'elles soient positives ou négatives.
Nos algorithmes prédictifs vous fournissent les HDP, HAP et heures d'amarrage prévues* les plus précises.
En adaptant dynamiquement la création d'événements, nous avons dépassé le stade de la capture d'informations statiques.
Grâce à l'IA générative et à l'apprentissage automatique appliqué, la précision de nos prédictions s'améliore continuellement. Nous intégrons de multiples sources de données, y compris la télématique du SIA (système d'identification automatique), les rotations portuaires, les boucles de service, l'état du port (congestion/attente), les horaires des navires, les détails du parcours et les données météorologiques.
*HDP : heure de départ prévue ; HAP: heure d'arrivée prévue.
Ce à quoi vous pouvez vous attendre
État détaillé du navire et localisation en temps réel
Surveillez vos flux de marchandises grâce aux positions précises des navires et aux prévisions d'heure de départ et d'arrivée correspondantes.
Horaires prévisionnels et rotations portuaires
Accédez aux horaires détaillés et aux informations sur la rotation des ports, y compris les ports omis et ajoutés.
Prévisions de départ, d'arrivée et d'amarrage pour tous les ports
Restez informés des heures de départ, d'arrivée et d'amarrage, sur la base d'informations en temps réel.
Questions fréquemment posées
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Veuillez contacter votre bureau DB SCHENKER. Il vous guidera vers les étapes à suivre pour commencer votre expérience DB SCHENKER ocean bridge.
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Le DB SCHENKER ocean bridge permet à nos clients de planifier avec un haut niveau de certitude les opérations concernant les navires, les cargaisons et les conteneurs. Les éléments de données comprennent l'heure de départ, d'amarrage et d'arrivée prévue des navires ainsi que leurs rotations portuaires sur l'ensemble de la boucle de service.
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L'heure d'amarrage prévue désigne l'heure à laquelle un navire est censé amarrer au quai et commencer à décharger ses conteneurs. En cas d'encombrement du port, le navire peut devoir attendre une période prolongée avant de pouvoir amarrer.
En revanche, l'heure d'arrivée prévue (HAP) indique le moment où le navire est censé atteindre le port. S'il n'y a pas de place disponible sur le quai, le navire peut devoir attendre en dehors de la zone d'amarrage.