Zgodovina našega podjetja | Naša zgodba

Nekoč v logistiki

Od konjskih vpreg do tovornih brezpilotnih letal - imamo veliko izkušenj in veliko zgodb, ki jih lahko pripovedujemo. Oglejte si jih in poglejmo, kako lahko postanete del naše prihodnosti.

1872

Gottfried Schenker ustanovi podjetje Schenker & Co.
1997

Nova poslovna področja: Schenker International, Logistika in Eurocargo.
Danes

Še vedno smo na poti in pripravljeni na prihodnost prevoza.

Kot bi bilo včeraj: naša zadnja leta

Kot logisti smo navajeni hitrega tempa in vsako leto pospešujemo svoje storitve.

Celebrating 150 years!

DB Schenker praznuje "150 let izboljševanj življenja" s praznovanji na vseh celinah.
DB Schenker predstavlja digitalne inovacije, ki krepijo oskrbovalne verige in jih delajo bolj trajnostne.
Predstavitev številnih trajnostnih logističnih možnosti - kot so globalna ponudba letalskega tovora z nevtralnimi emisijami CO2, e-vozila i za razogljičenje dolgih poti, možnosti pomorskega tovora brez emisij in odprtje naslednjega mega vozlišča DLC 3 v Dubaju, ki ga poganjajo obnovljivi viri energije.
S prevzemom podjetja USA Truck podjetje DB Schenker širi svojo prisotnost v Severni Ameriki.

Preberite si več

Brezpilotna letala. Da, prav ste slišali.

Lufthansa Cargo in DB Schenker na letalu pokažeta skupno zavezo.
DB Schenker vlaga v pionirja avtonomne mobilne robotike Gideon Brothers.
Prvi javni polet težkega tovornega brezpilotnega letala VoloDrone.

DB Schenker Building Red Lion — 2020: DB Schenker’s new Singapore warehouse Red Lion marks 101-million-euro record investment in corporate history / © DB Schenker

Vstopamo v prihodnost

Prvi komercialni ogljično nevtralni tovorni let v zgodovini.
Novo singapursko skladišče Red Lion pomeni rekordno naložbo v zgodovini podjetja v višini 101 milijona EUR.

DB Schenker electric truck of the Oslo fleet — 2019, February: DB Schenker first to run Volvo’s fully electric powered distribution truck in daily traffic +

Rešitve, ki jih poganja strast

DB Schenker je prvi, ki je v vsakodnevnem prometu uporabljal Volvov distribucijski tovornjak na električni pogon.
Odprtje prvega nizkoogljičnega distribucijskega terminala na Norveškem - Oslo City Hub.
Odprtje logističnega centra v Dubaju, ki ga v celoti poganja sončna energija.

Začetek 21. stoletja

2018
- Predstavitev zagona what3words.
- Prvi z rešitvami za 3D tiskanje: DB Schenker je prvi ponudnik logističnih storitev na svetu, ki svojim strankam ponuja obsežno storitev 3D tiskanja.
- Uvedba pametne rokavice za skeniranje v Nemčiji: V Nemčiji je bila uvedena pametna rokavica za skeniranje.
2017
- DB Schenker odpre svoj največji logistični center v Madridu v Španiji - naložba v višini 22 milijonov EUR.
- Odprtje novega IT centra v Varšavi.
2016
- DB Schenker kot uradni sopartner nemških olimpijskih iger in ekskluzivni logistični partner Nemške hiše sodeluje na olimpijskih in paraolimpijskih igrah v Riu de Janeiru.
- V Dubaju DB Schenker odpre svoj prvi logistični center na Bližnjem vzhodu.
- DB Schenker je s podpisom dolgoročne partnerske pogodbe z globalno tržnico uShip investiral v digitalno prihodnost.
2015
- Elektronsko poslovanje naslednje generacije: DB Schenker še naprej krepi logistični sektor e-trgovine s sistemom Carry Pick, sistemom robotike in avtomatiziranega pakiranja.
- DB Schenker je partner podjetja MERCEDES AMG PETRONAS in je odgovoren za evropsko logistiko za ekipo formule 1.
- DB Schenker odpira svoj največji in najnaprednejši terminal v mestu Viinikkala na Finskem.
2014
- DB Schenker ima v Hamburgu sedež že 125 let.
- DB Schenker je ekskluzivni logistični partner Nemške hiše v Sočiju 2014.
2012
- DB Schenker praznuje svojo 140. obletnico.
- DB Schenker varno odpelje 100 zabojnikov, naloženih z visokotehnološko opremo za tekmovanje za pesem Evrovizije 2012, v Baku v Azerbajdžanu in nazaj.
- DB Schenker poskrbi za opremo za stadione in medije na prizoriščih na Poljskem in v Ukrajini.
- Kot uradni sopartner nemške olimpijske ekipe London 2012 DB Schenker podpira nemoten potek olimpijskih in paraolimpijskih iger v Londonu 2012.
2011
- DB Schenker v Leipzigu zgradi novogistični center za oskrbo avtomobilskih tovarn na Kitajskem in v Južni Afriki. DB Schenker sodeluje pri svetovnem prvenstvu v nogometu za ženske FIFA 2011™ kot uradni ponudnik logističnih storitev.
2010
- DB Schenker odpre nov logistični center v Pardubicah na Češkem in na letališču Landvetter v Göteborgu na Švedskem.
- Nacionalno podjetje v Španiji vstopi na trg pod imenom DB Schenker Spain-Tir.
- Ustanovitelj podjetja Gottfried Schenker je uvrščen v ""Logistično dvorano slavnih"" zaradi svojega prispevka k razvoju logistike.
- DB Schenker praznuje 50. obletnico poslovanja v Argentini in 40. obletnico v Singapurju.
- DB Schenker odpre nov terminal v Salzburgu, vreden 26 milijonov EUR, ki bo služil kot vozlišče za blago, poslano po vsej Evropi.
- Za ulični festival RUHR.2010 ""Still-life A40/B1"" družba DB Schenker organizira in postavi 20 000 miz in klopi na avtocesti A40.
- Družba DB Schenker ponuja izdelek, ki je zasnovan posebej za ekonomično kombinacijo cestnega in železniškega prometa v evropskem kopenskem prometu.
- DB Schenker sodeluje pri zimskih olimpijskih in paraolimpijskih igrah v Vancouvru v Kanadi kot uradni ponudnik storitev.
2009
- DB Schenker na mednarodnem letališču v Frankfurtu odpre nov center za letalski tovorni promet, največje tovrstno vozlišče v mreži podjetja.
- V ZDA se družba BAX Global vključi v družbo DB Schenker.
- Z nakupom podjetja S.C. Romtrans S.A. ima DB Schenker zdaj gosto mrežo po vsej Romuniji in postane eden vodilnih nacionalnih ponudnikov storitev.
- DB Schenker začne izvajati "DB Eco Program", pobudo za zmanjšanje emisij ogljika.
2007
- Odprtje prvega multimodalnega logističnega centra na Finskem.
- Prevzem podjetja Spain-Tir.
2006
- Nova struktura DB Logistics.
- Prevzem podjetja BAX Global.
- Novo logistično središče v Severni Aziji v Koreji.
2005
- Začetek delovanja Schenkerjevega logističnega centra za potrošniško blago v Willebroeku v Belgiji.
- Krepitev mreže v Rusiji in tržnega položaja na Norveškem s podjetjem Linjegods.
2004
- Integracija podjetij Schenker in Spedpol postavi Schenkerja med vodilne ponudnike integrirane logistike na Poljskem.
- Licenca razreda A za novo hčerinsko družbo na rastočem trgu Kitajske.
2003
- Uradni dobavitelj MOK za storitve špedicije in carinjenja za olimpijske igre (Atene 2004, Torino 2006, Peking 2008).
- Integracija podjetij Schenker in Joyau v Franciji.
2002
- Schenker praznuje 130. rojstni dan.
- Schenker in Seino združita svoje mednarodne in logistične dejavnosti na Japonskem v podjetje Schenker-Seino Ltd.
- Odpre se integrirani logistični center Narita v Tokiu.
- Deutsche Bahn prevzame večino podjetja Stinnes.
2001
- Združitev družb Schenker-BTL (Deutschland) AG in Schenker International Deutschland GmbH v družbo Schenker Deutschland AG.
2000
- Odprtje integriranega logističnega centra v Rotterdamu.
- Ime družbe Schenker, Inc. za zimske olimpijske igre v Salt Lake Cityju leta 2002.
- Schenker in Deutsche Bahn ustanovita skupno podjetje Railog za logistične storitve, povezane z železnico.

Kako je minilo 100 let

Že celo stoletje smo na voljo našim strankam. Sprejemali smo nove izzive in nova partnerstva, vedno z mislijo na najboljšo rešitev.

125 let zgodovine

1999

Schenker Avstralija je imenovan za uradnega špediterja olimpijskih iger v Sydneyju leta 2000. Strateško zavezništvo med podjetjema Schenker in Seino.

1998

Usklajevanje dejavnosti kopenskega prevoza v Evropi pri podjetjih Schenker in BTL pod imenom Schenker-BTL.

1997

Schenker se ozre nazaj na 125-letno zgodovino.
Družba Schenker AG se preusmeri z odprodajo dejavnosti za prevoz razsutega tovora in oblikovanjem treh novih poslovnih področij: Schenker Logistics, Schenker International in Schenker Eurocargo.
Z nakupom deleža v švedski družbi BTL-AB iz Göteborga nastane vodilni evropski ponudnik prevoznih in logističnih storitev.

1996

Stenkerjeve dejavnosti zračnega in pomorskega prevoza, kopenskega prevoza, manipulacije/logistike in pomorskih pristanišč so združene pod okriljem družbe Schenker-Rhenus AG.

Raziskovanje novih obal

1991

Stinnes AG od nemškega železniškega podjetja Deutsche Bundesbahn pridobi večinski delež v družbi Schenker.

1989

Podjetje se odloči za uvedbo standardov SWORD (Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) in EDIFACT.

1972

Schenker postane uradni špediter za olimpijske igre v Münchnu.
Uvedba blagovnih znamk JETcargo, SEAcargo in Eurocargo za prevoz v razsutem stanju po zraku, morju, železnici in cesti.

1967

Na Tajvanu je ustanovljena posebna pisarna za nadzor tajvanskega trga.

1966

Ustanovitev posebnega podjetja v Hongkongu za nadzor azijskega trga.

1947

V ZDA je ustanovljena hčerinska družba; internacionalizacija in letalski tovorni promet se izvajata v velikem obsegu.

A large ship carrying containers on the sea

Prvič

Nemške železnice prevzamejo družbo Schenker.
Prve pošiljke zabojnikov za pomorski tovorni promet.

Schenkerjeva vloga v času nacionalsocializma (1931-1945)

Leta 1931 je podjetje Schenker & Co. GmbH prevzel takratni Deutsche Reichsbahn in je odslej pod državnim nadzorom. Po prevzemu oblasti s strani nacionalsocialistov leta 1933 je judovski direktor Marcell Holzer odstranjen s položaja in aretiran, odločilne položaje v upravnih in nadzornih organih pa zasedejo člani stranke NSDAP.

Že leta 1933 nadzorni organi in uprava odpustijo judovske zaposlene v Nemčiji, pozneje pa z nekaj izjemami tudi v tujih podružnicah.

Med drugo svetovno vojno Schenker kot špediter v veliki meri sodeluje pri oboroževanju in vojnem gospodarstvu ter aktivno izkorišča svoje tesne povezave z Deutsche Reichsbahn. Schenker širi svoje podjetniške dejavnosti, zlasti na zasedenih in osvojenih ozemljih vzhodne in srednje Evrope.

Schenker prevaža vojno pomembno blago, strelivo in vojaški material ter opravlja prevoze za Wehrmacht, vojaško gospodarstvo in vojaške zaloge. Schenker sodeluje tudi pri "evakuacijskih prevozih" zaplenjenega in izropanega blaga.

Leta 1944 je Schenker imenovan za "zaupanja vrednega špediterja rajha".

Schenkerjevo vlogo v času nacionalsocializma trenutno raziskuje Gesellschaft für Unternehmensgeschichte v okviru obsežne znanstvene študije. Študija naj bi pomagala odgovoriti na doslej odprta raziskovalna vprašanja. Raziskovalna vprašanja se osredotočajo na Schenkerjevo aktivno sodelovanje pri "arianizaciji" in prisilnem delu. Ko bo delo končano, bodo njegovi rezultati objavljeni.

How it all started

Everybody starts somewhere, we started in 1872. Find out about our first steps on the way to create innovative logistic and transportation solutions worldwide.