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  • DB Schenker truck next to a small airplane

    Histoire

    En 1872, Gottfried Schenker a bouleverse le monde du transport. Nous continuons à le faire, en façonnant l'industrie grâce à des solutions innovantes et durables.

    Il était une fois la logistique

    Des voitures tirées par des chevaux aux drones de fret, nous avons beaucoup d'expérience et d'histoires à raconter. Jetez-y un coup d'œil et découvrez comment vous pouvez faire partie de notre avenir.

    • 1872
      Gottfried Schenker fonde Schenker & Co. à Vienne, en Autriche.
    • 1997
      Nouveaux domaines d'activité : Schenker International, Logistics et Eurocargo.
    • Aujourd'hui
      Nous sommes toujours en marche et prêts pour l'avenir des transports.

    Comme si c'était hier : nos dernières années

    En tant que logisticiens, nous sommes habitués à un rythme rapide. Nous accélérons nos services chaque année.

    Group of people holding sparklers

    Celebrating 150 years!

    • DB Schenker célèbre ""150 années Elevating Lives"" avec des festivités sur tous les continents.
    • DB Schenker présente des innovations numériques qui renforcent les chaînes d'approvisionnement et les rendent plus durables.
    • Lancement de nombreuses options logistiques durables, telles que l'offre globale de fret aérien neutre en CO2, les eTrailers pour décarboniser les longs trajets, les options de fret maritime sans émissions et l'ouverture de son prochain méga hub DLC 3 à Dubaï, alimenté par des énergies renouvelables.
    • Avec l'acquisition d'USA Truck, DB Schenker renforce sa présence en Amérique du Nord.

      En savoir plus
    Woman steering a Volodrone

    Les drones. Oui, vous avez bien entendu.

    • Lufthansa Cargo et DB Schenker affichent un engagement commun.
    • DB Schenker investit dans Gideon Brothers, pionnier de la robotique mobile autonome.
    • Premier vol public du drone de fret lourd VoloDrone.
    DB Schenker Building Red Lion
    2020: DB Schenker’s new Singapore warehouse Red Lion marks 101-million-euro record investment in corporate history / © DB Schenker

    Nous sommes dans le futur

    • Premier vol commercial de fret neutre en carbone de l'histoire.
    • Le nouvel entrepôt Red Lion de Singapour représente un investissement record de 101 millions d'euros dans l'histoire de l'entreprise.
    DB Schenker electric truck of the Oslo fleet
    2019, February: DB Schenker first to run Volvo’s fully electric powered distribution truck in daily traffic +

    Des solutions inspirées par la passion

    • DB Schenker est le premier à faire circuler quotidiennement un camion de distribution Volvo entièrement électrique.
    • Ouverture du premier terminal de distribution à faible émission de carbone en Norvège - Oslo City Hub.
    • Ouverture d'un centre logistique entièrement alimenté par l'énergie solaire à Dubaï.

    Le début du 21ème siècle

    • 2018

      • Introduction What3Words – Démarrage.
      • Premier avec des solutions d'impression 3D : Schenker est le premier prestataire de services logistiques au monde à offrir à ses clients un service d'impression 3D complet.
      • Introduction du gant de balayage intelligent en Allemagne.


      2017

      • DB Schenker ouvre son plus grand centre logistique à Madrid, en Espagne – 22 millions d'euros d'investissements.
      • Ouverture d'un nouveau centre informatique à Varsovie.

    • 2016

      • En tant que "Co-Partenaire Officiel des Jeux Olympiques Allemands", ainsi que partenaire logistique exclusif de la Maison Allemande, DB Schenker est impliqué dans les Jeux Olympiques et Paralympiques de Rio de Janeiro.
      • A Dubaï, DB Schenker ouvre son premier centre logistique au Moyen-Orient.
      • DB Schenker a investi dans l'avenir numérique en signant un accord de partenariat à long terme avec la place de marché mondiale uShip.


      2015

      • E-commerce nouvelle génération : DB Schenker continue de renforcer son secteur logistique e-commerce avec Carry Pick, un système de robotique et d'emballage automatisé.
      • DB Schenker est Partenaire de MERCEDES AMG PETRONAS et responsable de la logistique Européenne pour l'Équipe de Formule 1.
      • DB Schenker ouvre son terminal le plus avancé et le plus grand à Viinikkala, en Finlande.

    • 2014

      • DB Schenker est implantée à Hambourg depuis 125 ans.
      • DB Schenker est partenaire Logistique exclusif de la Maison Allemande à Sotchi 2014


      2012

      • DB Schenker fête ses 140 ans.
      • DB Schenker expédie en toute sécurité 100 conteneurs chargés d'équipements de haute technologie pour le Concours Eurovision de la Chanson 2012 à Bakou, en Azerbaïdjan, et vice-versa.
      • DB SCHENKERsportsevents s'occupe de l'équipement des stades et médias sur les sites en Pologne et en Ukraine.
      • En tant que co-partenaire officiel de l'Équipe Olympique Allemande de Londres 2012, DB Schenker soutient le bon déroulement des Jeux Olympiques et Paralympiques de Londres 2012.

    • 2011

      • À Leipzig, DB Schenker construit un nouveau centre logistique pour approvisionner les usines automobiles en Chine et en Afrique du Sud. DB Schenker participe à la Coupe du Monde Féminine de la FIFA 2011™ en tant que prestataire de services logistique officiel.


      2010

      • DB Schenker ouvre un nouveau centre logistique à Pardubice, en République Tchèque, et à l'Aéroport de Göteborg Landvetter en Suède.
      • La compagnie nationale en Espagne entre sur le marché, opérant sous la marque DB Schenker Spain-Tir.
      • Le fondateur de l'entreprise, Gottfried Schenker, est inclus à titre posthume au "Logistics Hall of Fame" pour sa contribution au développement de la logistique.
      • DB Schenker célèbre le 50e anniversaire de ses opérations en Argentine et son 40e anniversaire à Singapour.
      • DB Schenker ouvre un nouveau terminal à Salzbourg pour un coût de 26 millions d'euros pour servir de plaque tournante pour les marchandises expédiées dans toute l'Europe.
      • Pour le festival de rue RUHR.2010 "Nature Morte A40/B1", DB Schenker organise tout le travail de mise en place de 20,000 tables et bancs sur l’Autoroute A40 qui traverse la région de la Ruhr en Allemagne, et les enlever à nouveau après l'événement.
      • Avec DB SCHENKERhangartner, DB Schenker offre un produit spécialement conçu pour une combinaison économique de la route et du rail dans le transport terrestre Européen.
      • DB Schenker est impliqué dans les Jeux Olympiques et Paralympiques d'Hiver à Vancouver, Canada, en tant que prestataire de services officiel

    • 2009

      • DB Schenker ouvre son nouveau centre de fret aérien, le plus grand hub de ce type dans le réseau de l'entreprise, à l'Aéroport International de Francfort.
      • Aux États-Unis, BAX Global est intégré à la compagnie nationale de DB Schenker.
      • Avec l'acquisition de SC Romtrans SA, DB Schenker dispose désormais d'un réseau dense dans toute la Roumanie et devient l'un des principaux fournisseurs de services nationaux.
      • DB Schenker lance le "DB Eco Program", une initiative visant à réduire les émissions de carbone.


      2007

      • Ouverture du premier centre logistique multimodal en Finlande.
      • Acquisition d'Espagne-TIR.


      2006

      • Nouvelle structure chez DB Logistics.
      • Acquisition de BAX Global.
      • Nouveau Hub Logistique Asie du Nord en Corée.

    • 2005

      • Le centre logistique Schenker pour les biens de consommation à Willebroek, en Belgique, démarre ses activités.
      • Renforcement du réseau en Russie et de la position de marché en Norvège avec Linjegods.


      2004

      • L'intégration de Schenker et Spedpol positionne Schenker comme l'un des principaux fournisseurs de logistique intégrée en Pologne.
      • Licence "A-Class" pour une nouvelle filiale sur le marché en croissance de la Chine.


      2003

      • Fournisseur officiel du CIO pour les services de transit et de dédouanement pour les Jeux Olympiques (Athènes 2004, Turin 2006, Pékin 2008).
      • Intégration de Schenker et Joyau en France.

    • 2002

      • Schenker fête ses 130 ans.
      • Schenker et Seino fusionnent leurs activités internationales et logistiques au Japon dans Schenker-Seino Ltd.
      • Ouverture du Centre Logistique Intégré Narita, Tokyo.
      • Deutsche Bahn rachète la majorité de Stinnes.


      2001

      • Fusion de Schenker-BTL (Deutschland) AG et de Schenker International Deutschland GmbH pour former Schenker Deutschland AG.


      2000

      • Ouverture du Centre Logistique Intégré de Rotterdam.
      • Schenker, Inc. nommé pour les Jeux Olympiques d'Hiver de 2002 à Salt Lake City.
      • Schenker et Deutsche Bahn créent la coentreprise Railog pour les services logistiques liés au rail.

    Comment 100 ans ont filé à toute allure

    Depuis un siècle, nous sommes là pour nos clients. Nous avons relevé de nouveaux défis et conclu de nouveaux partenariats, toujours avec la meilleure solution.

    A DB Schenker truck in a city

    125 ans d'Histoire

    1999

    • Schenker Australie nommé Transitaire Officiel des Jeux Olympiques de 2000 à Sydney. Alliance stratégique entre Schenker et Seino.

    1998

    • Coordination des opérations de transport terrestre en Europe chez Schenker et BTL sous le nom Schenker-BTL.

    1997

    • Schenker revient sur 125 ans d'histoire.
    • Schenker AG se repositionne en cédant l'activité cargo en vrac et en créant trois nouveaux domaines d'activité: Schenker Logistics, Schenker International et Schenker Eurocargo.
    • La prise de participation dans la compagnie Suédoise BTL-AB, Göteborg, donne naissance au chef de file Européen du transport et de la logistique.

    1996

    • Le fret aérien et maritime de Stinnes, le transport terrestre, la manutention/logistique et les activités portuaires sont regroupés sous l'égide de Schenker-Rhenus AG.
    A train on the tracks

    Explorer de nouveaux rivages

    1991

    • Stinnes AG acquiert une participation majoritaire dans Schenker auprès de la société ferroviaire Allemande Deutsche Bundesbahn.

    1989

    • La compagnie décide d'introduire les normes SWORD (Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) et EDIFACT.

    1972

    • Schenker devient le transitaire officiel des Jeux Olympiques de Munich.
    • Monnayage de JETcargo, SEAcargo et Eurocargo en tant que marques pour le transport en vrac par air, mer, rail et route.

    1967

    • Bureau dédié fondé à Taïwan pour superviser le marché Taïwanais.

    1966

    • Compagnie dédiée fondée à Hong Kong pour superviser le marché Asiatique.

    1947

    • Filiale implantée aux É-U, l'internationalisation et le fret aérien sont poursuivis à grande échelle.
    A large ship carrying containers on the sea

    Premières fois

    • Schenker est racheté par la German Railways.
    • Premières expéditions de conteneurs de fret maritime.

    Le rôle de Schenker sous le national-socialisme (1931-1945)

    En 1931, Schenker & Co. GmbH est rachetée par la Deutsche Reichsbahn de l'époque et passe désormais sous le contrôle de l'État. Après la prise de pouvoir par les nationaux-socialistes en 1933, le directeur général juif Marcell Holzer est démis de ses fonctions et arrêté, tandis que les postes décisifs au sein de la direction et des organes de surveillance sont occupés par des membres du parti NSDAP.

    Dès 1933, les organes de surveillance et la direction licencient les employés juifs en Allemagne et, plus tard, dans les filiales étrangères, à quelques exceptions près.

    Pendant la Seconde Guerre mondiale, Schenker participe largement, en tant que commissionnaire de transport, à l'économie de guerre et d'armement et profite activement de ses liens étroits avec la Deutsche Reichsbahn. Schenker étend ses activités entrepreneuriales, en particulier dans les territoires occupés et conquis d'Europe centrale et orientale.

    Schenker transporte des marchandises importantes pour la guerre, des munitions et du matériel de guerre, ainsi que des transports pour la Wehrmacht, l'économie militaire et les fournitures militaires. Schenker participe également aux "transports d'évacuation" des biens confisqués et pillés. 

    En 1944, Schenker est nommé "transitaire de confiance du Reich".

    Le rôle de Schenker pendant le national-socialisme fait actuellement l'objet d'une étude scientifique approfondie menée par la Gesellschaft für Unternehmensgeschichte. L'étude doit permettre de répondre aux questions de recherche en suspens à ce jour. Les questions de recherche se concentrent sur l'implication active de Schenker dans les " aryanisations " et le travail forcé. Une fois le travail achevé, les résultats seront publiés.

    Comment ça a commencé ?

    Tout le monde commence quelque part, nous avons commencé en 1872. Découvrez nos premiers pas sur la voie de la création de solutions logistiques et de transport innovantes dans le monde entier.

    A historic DB Schenker truck pictured from the front

    Nous volons haut maintenant

    1924

    • L'industrie d'exportation Allemande participe à une tournée d'exposition internationale organisée par Schenker.

    1922

    • Premières expéditions de fret aérien en Allemagne.

    1918

    • Après la Première Guerre Mondiale, Schenker se concentre sur les services de livraison express, l'expédition de fret régional, les déménagements et les services de salon.

    1901

    • Gottfried Schenker décède à Vienne et est remplacé par son fils adoptif, le Dr August Schenker-Angerer.

    De l'autre côté du grand bassin

    1895

    • Création de l'Austro-Americana Shipping Company.

    1880

    • Prise de participation dans la compagnie de navigation à vapeur Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft.
    Gottfried Schenker

    Nous sommes devenus internationaux

    1874

    • Succursales établies à Budapest, Hongrie, Bucarest, Roumanie et Prague, République Tchèque.

    1873

    • Premier envoi ferroviaire groupé de Paris, France, à Vienne, Autriche.

    1872

    • Gottfried Schenker fonde Schenker & Co. à Vienne, en Autriche.

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