- Kestävä kehitys
Vastuullisuus – ei vain sanoja, vaan myös tekoja
Merenkulkuala on kampaillut vaikeuksissa monien vuosien ajan. Hinnat ovat nyt alhaiset ja kestävät vaihtoehdot ovat hyviä – nyt on loistava tilaisuus sijoittaa kestävästi! Kiinnostus ei kuitenkaan ole niin korkea kuin voitaisiin toivoa.
Pandemia heitti koko merenkulun myllerrykseen. Kaikki pysähtyi. Tartuntojen leviäminen satamatyöntekijöiden, kuljettajien ja varastotyöntekijöiden keskuudessa lisäsi seisokkeja entisestään.
Pandemia nosti hinnat ennätyskorkealle
Vuoden 2020 kolmannella neljänneksellä kontin hinta nousi noin 2 000 dollarista 16 000 dollariin. Kaksi vuotta myöhemmin myrsky merellä jatkui. Merikontista lähes kymmenkertaisen hinnan maksamisesta tuli uusi normaali. Rikoimme ennätyksiä – kaikkien aikojen korkeimmat merirahtihinnat olivat tosiasia.
Miten tähän tultiin? Ensinnäkin kysyntä räjähti pandemian jälkeen. Kontit olivat kuitenkin juuttuneet satamiin tai odottivat purkamista. Samaan aikaan uusien konttien tuotanto oli lähes täysin pysähdyksissä vuoden 2020 viiden ensimmäisen kuukauden aikana.
Toisin sanoen markkinat olivat hyvin epävarmat – ja kustannukset ovat olleet korkeat kautta linjan. Asiakkaamme eivät ole pystyneet priorisoimaan kestävyyttä.
Toimi nyt!
Nyt, muutamaa vuotta myöhemmin, markkinat ovat uudessa tilanteessa. Näemme hintoja, jotka eivät ole koskaan olleet yhtä alhaiset. Näemme, että biopolttoaine maksaa nyt yhtä paljon kuin silloin. Toisin sanoen kestävien valintojen tekemisen pitäisi olla helppoa.
Tiedotusvälineissä kerrotaan päivittäin luonnonkatastrofeista, sulavista jäätiköistä ja lämpenevistä meristä. Jokaisessa yritysesittelyssä ja johtoryhmässä kuulemme asiakkaiden sanovan: ”Olemme kestävä yritys”. Olemme aina samaa mieltä siitä, että meidän on tehtävä kaikkemme YK:n 1,5 asteen tavoitteen saavuttamiseksi. Planeettamme pelastamiseksi. Meidän on yhdistettävä voimamme ja luotava yhdessä parempi tulevaisuus.
Enemmistö epäröi edelleen
Meillä on tietenkin useita hyviä esimerkkejä siitä, miten asiakkaat tekevät oman osansa. Mutta suuri enemmistö epäröi edelleen.
Vaikka puhumme aikamme suurimmasta globaalista haasteesta.
Kestäviä ratkaisuja on saatavilla. Kestävä merenkulku on edellytys lähitulevaisuuden kilpailukyvylle. Kestävä kuljetus on enemmän kuin viimeisen kilometrin toimitus.
Toivon näkeväni kasvua kestävän merirahdin kysynnässä. Koska sillä on merkitystä. Silti kysyn itseltäni, olemmeko hiilineutraaleja vasta sitten, kun se on kustannusneutraalia?
Christian Flatum, Cluster Head of Ocean Freight, DB Schenker
