Eine ausgezeichnete Partnerschaft

Hitachi Rail ist ein innovationsgetriebenes Pionierunternehmen, das in neue Technologien investiert und maßgeschneiderte Lösungen entwickelt, die staatlichen und privatwirtschaftlichen Organisationen Verkehrsprodukte und -dienstleistungen zur Verfügung stellen, die den Personenverkehr verbessern, Gemeinschaften verbinden und die Wirtschaft ankurbeln. Im Jahr 2019 wurde Hitachi Rail mit dem Bau neuer Intercity-Züge für die britische West Coast Main Line beauftragt. 

Für den Transport der 135 Waggons von Japan nach Großbritannien hat Hitachi Rail die Expertise des DB Schenker Global Projects and Industry Solutions Teams in Anspruch genommen. Gemeinsam haben wir einen innovativen Weg für den weltweiten Transport von 135 Waggons vom Hitachi Rail-Werk in Kasado, Japan, zum Werk in Newton Aycliffe, Großbritannien, entwickelt.

"Trotz der Herausforderungen von Covid-19 und der erheblichen Änderungen der Schifffahrtswege vom Fernen Osten nach Großbritannien hat sich DB Schenker konsequent an diese Anforderungen angepasst und sie auf kosteneffiziente und sichere Weise unterstützt – und diese Einheiten bis zum ersten Lager in Großbritannien geliefert. Während der Laufzeit des aktuellen Auftrags traten verschiedene Probleme und Änderungen auf, aber die Herangehensweise und der Kundenservice von DB Schenker haben die Qualität ihrer Dienstleistungen und ihr Engagement für eine effektive und zuverlässige Ausführung dieser Dienste bewiesen." – Hitachi Rail

"Durch unsere Arbeit konnte Hitachi Rail eine erhebliche Kosteneinsparung erzielen. Darüber hinaus haben die verkürzten Transitzeiten, die Flexibilität, die Fracht zu versenden, sobald sie in Japan fertig ist, sowie die Übernahme der Zollabfertigung durch uns einen großen Wert für die Partnerschaft und sie sind sehr zufrieden mit dem Ergebnis." – Ben Cunnington, Globale Projekte und Branchenlösungen, DB Schenker UK

Maßgeschneiderte End-to-End-Logistik

Traditionell wurden die Waggons und Paneele per Binnenschiff von Kasado nach Kobe oder Yokohama transportiert und von dort per RoRo-Schiff oder Charterschiff nach Southampton oder Teesport in Großbritannien verschifft. Eine Reise, die 60 Tage Transitzeit in Anspruch nimmt und aufgrund der unregelmäßigen Schiffsfrequenzen gelegentlich zu überhöhten Kosten führen kann.

Unser Team unter der Leitung von Ben Cunnington von DB Schenker UK bündelte das Fachwissen unseres globalen Netzwerks und verschiedener Partner und Beteiligter, um eine End-to-End-Logistiklösung zu entwickeln, die für Hitachi Rail maßgeschneidert war.

In Zusammenarbeit mit Hitachi Rail haben wir unsere gemeinsamen Ziele festgelegt, um die Effizienz zu verbessern und Kosteneinsparungen zu erzielen. Indem wir den bestehenden Prozess kritisch untersuchten und kontinuierliche Verbesserungen an der Transportstrecke vornahmen, waren wir in der Lage, innovativ zu sein, weniger Ressourcen zu verbrauchen und effizientere Routenoptionen zu finden, die zu kürzeren Laufzeiten führten. Außerdem konnten wir durch den Wegfall bestimmter Streckenabschnitte sowohl Kosten als auch Zeit einsparen und die Umwelt entlasten.

"Für CMA CGM war es eine Freude, mit DB Schenker beim West Coast Rail Projekt zusammenzuarbeiten. In partnerschaftlicher Zusammenarbeit haben wir die Herausforderungen mit innovativen Lösungen gemeistert. Wir freuen uns auf neue Horizonte mit DB Schenker und danken ihnen für ihre kontinuierliche Unterstützung und Professionalität." – CMA CGM

Ausgezeichnete Speditionsleistungen 

Die Entwicklung einer ausgezeichneten Speditionsleistung war eine Kombination aus genialem Design und einem hoch engagierten Team von DB Schenker-Expert:innen, die sich um alles kümmerten – von der Planung und Koordination des multimodalen Transports bis hin zur Zollabfertigung, kurzfristigen Lagerung und Lieferung. 

Die Auswirkungen des Projekts waren beträchtlich.

• Verkürzung der Gesamttransitzeit von 60 auf 32 Tage.
• Minimierung der Wartezeit und Reduzierung der Kosten durch Koordinierung der Ankunft des Lastkahns mit dem Ladefenster eines wartenden Containerschiffs.
• Vereinfachung und Abwicklung aller Zollabfertigungsprozesse vom Export aus Japan über den Transit in Südkorea bis zur Auslieferung der Waggons im Vereinigten Königreich.
• Nutzung des multimodalen Transports und der kurzfristigen Lagerung innerhalb des DB Schenker-Netzwerks und in Zusammenarbeit mit unseren Partnern CMA CGM, DP World Southampton und Somerscales.
• Modernste Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren innerhalb der Ladung sorgten für die Kontrolle der Umgebung.
• Ständige Überwachung und Online-Trackingdienste in Echtzeit unter Verwendung von Schiffstransponderdaten sowohl für das Binnenschiff als auch für das Containerschiff wurden bereitgestellt.

"Somerscales Heavy Haulage war stolz darauf, DB Schenker bei der sicheren und hochprofessionellen Durchführung dieses Projekts zu unterstützen." – Somerscales