Erste DB Schenker Lkw mit Gasantrieb in der Schweiz

Mit den Worten: «Jetzt kann’s losgehen!» legte der junge DB Schenker-Fahrer Alessandro Santonastaso bei der Übernahme des ersten Gastantrieb-Lkw stolz sein Namensschild hinter die Winterschutzscheibe des Trucks. Kurz danach lenkte er den Truck mit der Aufschrift «on the way to a low-emission truck-fleet» auf der DB-Schenker-Plane gekonnt um die Kurven und gibt dann ein erstes Mal – im wahrsten Sinne des Wortes – Vollgas.

DB Schenker in der Schweiz erneuert seine Flotte nachhaltig. Der Logistikdienstleister hat in den vergangenen Wochen zwei neue Lkw mit CNG-Antrieb in Betrieb genommen. Die Fahrzeuge, mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern, werden im Vor- und Nachlauf sowie in der City-Logistik unserer Filiale Pfungen eingesetzt. Im Rahmen der starken Zusammenarbeit mit Santi-Trans GmbH nimmt Schenker Schweiz somit den nächsten Meilenstein grüner Logistik in Angriff.
 

CNG: So sind Lastwagen leise, kraftvoll und klimafreundlicher

Lastwagen mit CNG (compressed natural gas/komprimiertes Erdgas) stehen einem Diesel-Lkw in punkto Leistung, Nutzlast und Vielseitigkeit in nichts nach. CNG-Lkw sind ausserdem leiser. Gas-Lkw stossen gegenüber vergleichbaren Diesel-Trucks bis zu 35 Prozent weniger CO2 aus. Die neuen Fahrzeuge sind mit Schweizer Biogas unterwegs, sodass sie bis zu 85 Prozent weniger CO2 ausstoßen.  CNG verbrennt sauberer und verursacht 15 Prozent weniger CO2, 35 Prozent weniger Stickoxide und 95 Prozent weniger Feinstaub als Diesel.  

Biogas aus der Schweiz ist nachhaltig

Dem CNG an Schweizer Tankstellen ist – Stand Ende 2021 – durchschnittlich 26 Prozent Biogas beigemischt. Dieser Anteil wurde in den letzten Jahren stetig erhöht. Biogas ist eine erneuerbare Energie, die durch die Vergärung von organischen Reststoffen wie zum Beispiel Grüngut erzeugt wird, Hauptbestandteil von Biogas ist Methan. Für die Produktion von Biogas werden in der Landwirtschaft, Nahrungsmittelproduktion, Gastronomie und in Haushalten anfallende organische Abfälle verwendet. Wichtig dabei ist, dass in der Schweiz keine Nutzpflanzen für die Biogas-Produktion angebaut werden.
 

Auf gutem Weg zur CO2-Neutralität

Die vielfältige Erprobung und der systematische Ausbau des Einsatzes von alternativen Antrieben (elektrischer Antrieb, Wasserstoff, Erdgas (CNG/LNG)) in allen Logistikbereichen gehört zu den umfangreichen Massnahmen, mit denen DB Schenker global die eigene Dekarbonisierung vorantreibt. Gestützt wird dieser Einsatz je nach Standort durch den Betrieb eigener E-Ladestationen mit 100 Prozent Ökostrom. Der signifikante Ausbau der E-Flotte leistet einen wesentlichen Beitrag zur CO2-Reduktion des Liniennetzwerkes und entlastet als Element der City-Logistik insbesondere die Innenstädte von Emissionen. Zudem stellt der Ausbau einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu den Klimazielen von DB Schenker dar: Bis 2030 wollen wir die Belieferung in den europäischen Städten CO2-neutral durchführen.