Onboard Courier Paul levert kritieke reserveonderdelen in China

Kleine onderdelen kunnen grote economische schade veroorzaken. De productie kan bijvoorbeeld stilvallen in een autofabriek als een centraal productieonderdeel ontbreekt en de verdere productie ervan afhangt. Het team van DB SCHENKER OBC kreeg zondagavond een telefoontje uit Shenyang in China vanwege zo'n onderdeel.

De telefoon van Onboard Courier Paul ging kort na 6 uur 's ochtends, zodat hij het onderdeel op tijd in Neutraubling, Duitsland, kon ophalen en vervolgens naar Frankfurt Airport brengen. De reservering voor de huurauto en de tickets voor de volgende rechtstreekse vlucht van Frankfurt naar Beijing kwamen per e-mail binnen terwijl hij nog aan het bellen was. Hij was verantwoordelijk voor het langste en meest cruciale deel van het transport. In Beijing zou hij dan de goederen en de 
bijbehorende documenten overhandigen aan een Chinese collega die zou zorgen voor de aansluitende vlucht naar Shenyang en de levering aan de autofabrikant.

Zoals afgesproken arriveerde Paul om 8.30 uur bij de leverancier om de zending op te halen. Om effectief gebruik te maken van de OBC-service, werd het kritieke reserveonderdeel aangevuld met extra onderdelen en gebundeld in een stuk ingecheckte bagage van 27 kg.

Het OBC-team had wat extra tijd ingepland voor het verkeer op maandagochtend. Daardoor kwam Paul iets eerder aan op Frankfurt Airport en kon hij onder het genot van een kopje koffie alle documenten en het reisschema nog eens doornemen. Een van de grote voordelen van Onboard Couriers ten opzichte van traditionele spoedluchtvrachtzendingen is de douaneafhandeling. Als alle papieren compleet en correct ingevuld zijn, kunnen de goederen meestal snel met de koerier het land worden binnengebracht. Met vier jaar ervaring als Onboard Courier en reizen naar 17 landen, is Paul ervaren in het omgaan met de verschillende situaties ter plaatse. Zijn succesformule voor een snelle afhandeling: goed georganiseerde documenten en voldoende kennis over de goederen, de opdracht en het transitverblijf.

Aankomst in Beijing na een vlucht van negen en een half uur. De voorbereidingen van Paul en het OBC-team zorgden voor een snelle check-in, zodat zijn Chinese collega de directe aansluitende vlucht kon nemen. Het reserveonderdeel arriveerde na 23 uur en 41 minuten in de fabriek in Shenyang en werd daar direct ontvangen door het assemblageteam. Tegen die tijd was Paul alweer onderweg terug naar Duitsland.

Disclaimer: gebaseerd op een echte OBC-opdracht, namen en details zijn aangepast om 
anonimiteit te waarborgen.