Logística de proyectos globales
El negocio de Proyectos Globales y Soluciones Industriales de DB Schenker abarca todo lo relacionado con la logística de proyectos de transporte de mercancías, equipos y materiales. De esta forma, nos encargamos del traslado desde el punto de entrega de los proveedores hasta el lugar de trabajo o la zona de construcción de la planta correspondiente.
Logística personalizada para proyectos industriales
Soluciones que cuidan de lo que realmente importa. Cuenta con nosotros. Cuanto más complejos sean los requisitos de los proyectos y las plantas industriales, más importantes resultan la experiencia y las competencias a nivel internacional de DB Schenker.
Como líderes del sector logístico, contamos con equipos de expertos que pondrán sus conocimientos y su trayectoria al servicio de tu proyecto para garantizar el éxito a pesar de los obstáculos que puedan surgir. Nos encargamos de satisfacer las necesidades de nuestros clientes de principio a fin, desde el primer estudio de viabilidad hasta el diseño y la construcción de mejoras en las infraestructuras para superar los desafíos logísticos, los servicios de transporte de cargas LCL y FCL, las cargas a granel, los chárteres parciales y completos, la organización de inspecciones de la carga o la ingeniería marítima y de transporte que requiera el proyecto.
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Transporte de carga a granel neutro en carbono con biocombustible
Hemos ido un paso más allá en materia de sostenibilidad con nuestro negocio de Proyectos Globales y Soluciones Industriales (GPIS, por su sigla en inglés). Para ello, ofrecemos una alternativa de compensación integral de las emisiones de carbono a través de una iniciativa piloto de transporte de cargas a granel desde Angola junto con nuestro cliente Aker Solutions. A partir de la colaboración de los equipos de GPIS ubicados en Noruega, Reino Unido y Angola, conseguimos trasladar una serie de mercancías y herramientas de vital importancia hasta Aberdeen y Ågotnes en un chárter LIFO directo con huella de carbono cero.
Gracias a nuestra inversión inicial en biocombustible, empleado como sustituto directo del combustible fósil equivalente, es posible calcular y verificar las reducciones de las emisiones específicas para la carga en cualquier envío. Cuando los clientes seleccionan la opción de compensación con biocombustible, la liberación de CO2e adicional a la atmósfera es nula. Además, pueden incluirlo como parte de su reducción de emisiones de Alcance 3. Todos los biocombustibles marinos de DB SCHENKER cumplen con la Directiva Europea de Energías Renovables (RED II), Anexlo IX, Parte A+B, y están exentos de todo tipo de desechos y fuentes de residuos relacionados con el aceite de palma. De esta forma, garantizamos una oferta de soluciones de transporte sostenibles que satisfacen los estándares de calidad más exigentes. Todas las emisiones y los cálculos están basados en EcoTransIT World, que cumple con el Marco Global del GLEC y con el GHG Protocol Corporate Value Chain Accounting and Reporting Standard.
Traslado de 950 toneladas de carga desde El Cairo hasta Alemania y EE. UU.
Los equipos de Proyectos Globales y Soluciones Industriales (GPIS) de DB Schenker ubicados en El Cairo y Alemania trabajaron conjuntamente para enviar 950 toneladas de maquinaria y equipos para la fabricación de láminas sintéticas desde un taller de fabricación de Damietta (Egipto) hasta Hamburgo (Alemania) y Norfolk (EE. UU.). Nürmont Installations GmbH & Co., socio de nuestro equipo alemán de GPIS, se encargó del desmantelamiento y el reensamblaje de las máquinas de producción utilizadas. Gracias a los conocimientos expertos de nuestros equipos, se pudieron trasladar 350 toneladas de carga a diversas ubicaciones del sur de Alemania y otras 600 a Frankin, Kentucky.
Inversión en operaciones portuarias en Rumanía
Premio AFLAS al mejor proveedor de servicios logísticos: cargas para proyectos
DB Schenker recibió el premio al mejor proveedor de servicios logísticos en la categoría de cargas para proyectos en la edición de 2020 de los premios Asian Freight, Logistics and Supply Chain (AFLAS), en Hong Kong. Nuestro equipo se encargó de organizar un proyecto de gran complejidad en Asia Pacífico que requería el transporte del apilador y recuperador más grande del mundo desde los talleres de fabricación ubicados en China y Perth hasta un yacimiento de hierro situado en la región de Pilbara, en Australia Occidental. Las distintas partes se dividieron en tres buques que recorrieron 1770 kilómetros para llegar del complejo marítimo australiano de Henderson (Australia Occidental) a Port Hedland. Desde allí, se trasladaron 350 km por carretera en camiones y tráileres hidráulicos especiales para el transporte de cargas pesadas hasta llegar a la mina de Pilbara.
Central eléctrica de Goudel en Níger
Cuando la central eléctrica de Goudel nos solicitó el transporte de un envío masivo desde Ghana hasta Niamey (Níger), nuestro equipo francés se puso manos a la obra para conseguirlo. Las mercancías más voluminosas eran los motores, con dimensiones de 12 m de largo × 3 m de ancho × 4 m de alto y un peso máximo de 218 toneladas.
Yacimiento de hierro de Australia Occidental
Transporte multimodal de carga sobredimensionada (ODC) de Lituania a EE. UU.
Cuando una fábrica de cable de Charleston, Carolina del Sur (EE. UU.) nos pidió que enviáramos 23 unidades de mercancía sobredimensionada, entre ellas una pieza de 70 toneladas, desde Lituania hasta Estados Unidos, nuestro equipo de Noruega no dudó en cumplir su misión. En este caso, recurrimos al transporte marítimo para trasladar la carga desde Klaipeda (Lituania) hasta EE. UU., donde optamos por una combinación de semirremolques de ancho especial y barcazas para llegar hasta Goose Creek. Allí, se empleó una grúa flotante para descargar la mercancía en un camión especial que recorrió el último tramo hasta la fábrica de cable de Charleston.
Bobinas de cables de alta tensión de Francia a los EAU
Entrega exitosa de dos envíos de bobinas de cable a los EAU para un proyecto de instalaciones de alta tensión. Las soluciones de transporte multimodal, incluido el pre-carriage en camión y barcazas, la gestión en el puerto, la supervisión de la carga y el transporte en buque transoceánico, fueron la opción elegida para trasladar la mercancía desde Francia hasta Abu Dhabi (EAU).
Transporte de cargas pesadas entre Europa y el Caribe
Cuando nos pidieron que enviásemos un generador de 125 toneladas a una central eléctrica de la República Dominicana desde Hamburgo (Alemania), nuestro equipo de expertos se ocupó de garantizar que la mercancía llegase justo a tiempo. Para ello, tuvieron que ocuparse tanto del envío desde Hamburgo hasta el puerto Río Haina como de la descarga de la mercancía en la central para contribuir al correcto suministro de electricidad en Santo Domingo. En esta ocasión, fue el equipo de España el que se encargó de organizarlo todo, desde el diseño hasta la entrega de la carga.