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  • Ships on the sea with details for DB SCHENKER ocean freight.

    Transparenz in der Seefracht

    Mit DB SCHENKER connect ocean bridge haben wir die Kontrolle der Supply Chain auf dem Wasser neu definiert. Dank der dynamischen Ereignisdaten können Sie die Augmented Reality von Transporten und Containern erleben. Kommen Sie also mit der nächsten Generation der Transparenz an Bord und steigern Sie schon heute Ihre eigene Zuverlässigkeit. 

    Dynamisches Seefracht-Monitoring in Echtzeit

    Mit DB SCHENKER ocean bridge als Teil unserer fortschrittlichen eService-Plattform DB SCHENKER connect sind die Zeiten vorbei, in denen das Monitoring ein statischer Kommunikationskanal für Ihre Seefracht war.

    Bis jetzt waren die Verlader weltweit mit erheblichen Einschränkungen konfrontiert:

    Darüber hinaus können ungenaue oder inkonsistente geschätzte Ankunfts- und Liegezeiten (ETA/ETB) zu falschen Annahmen darüber führen, wann die Ladung zum Entladen zur Verfügung steht. Dies kann zu allgemeinen Verspätungen, erhöhtem Lagergeld, Demurrage und Detention führen, was Ihre Gesamtzufriedenheit beeinträchtigen kann.

    DB SCHENKER ocean bridge – 3 Merkmale

    Overview of ocean freight platform in DB SCHENKER
    © DB SCHENKER

    Klare und vollständige Transparenz

    Die Rolle der Visibility-Technologie wird immer wichtiger, da die Unternehmen vor der Herausforderung stehen, zu wissen, wo sich ihre Waren im Transit befinden und wann sie verfügbar sein werden. DB SCHENKER ocean bridge bietet hervorragende Kosten- und Steuerungsmöglichkeiten zur Überwachung kritischer Ereignisse und Unterbrechungen der Lieferkette.

    Die Nutzung von DB SCHENKER ocean bridge wird dazu beitragen, Einnahmeverluste zu vermeiden, indem sie eine vollständige Transparenz der für unsere Kundinnen und Kunden durchgeführten Serviceaktivitäten ermöglicht.

    Die frühzeitige Erkennung von operativen Verzögerungen ermöglicht eine proaktive Planung, die im Falle von Unterbrechungen, Überlastungen und anderen Herausforderungen erforderlich ist. Dies kommt Ihrer Gewinn- und Verlustrechnung direkt zugute, da zusätzliche Kosten vermieden werden.

    Bei Unterbrechungen der Seelieferketten können unbekannte Verspätungen zu erheblichen Stand- und Lagergeldergebühren führen – mit Auswirkungen auf Ihr Geschäft und das Ihrer Kundinnen und Kunden.

    Inmitten dieser Herausforderungen sind Verspätungen bei Containern für Sie und Ihre Kundschaft problematisch, sei es aufgrund von Umleitungen, Hafenüberlastung oder verpassten Umladungen. DB SCHENKER ocean bridge ist Ihr Störungsmanagement-Tool, das Ihnen hilft, die Auswirkungen dieser Verspätungen zu mindern.

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER
    © DB SCHENKER

    Anpassungen an unvorhergesehene Herausforderungen

    Unter Störungsmanagement versteht man den Prozess der Identifizierung und Ergreifung von Maßnahmen zur Verringerung der Auswirkungen von Änderungen der geplanten Route eines Containers, die durch unvorhergesehene Umstände oder externe Kräfte verursacht werden.

    Die Wirksamkeit des Störungsmanagements wird in der Regel daran gemessen, ob es negative Folgen verhindern kann.

    Der Erfolg des Störungsmanagements hängt in hohem Maße von der Fähigkeit ab, Ausnahmen frühzeitig zu erkennen, solange noch Zeit ist, Maßnahmen zur Abschwächung der negativen Auswirkungen zu ergreifen.

    Durch die Kombination von dynamisch erweiterter Sichtbarkeit mit künstlicher Intelligenz und maschinellem Lernen ermöglicht DB SCHENKER ocean bridge Ihnen, präventive Maßnahmen zu ergreifen, bevor Herausforderungen auftreten.

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER
    © DB SCHENKER

    Vorteile durch aktives Störungsmanagement

    Geringere Transportkosten
    Minimieren Sie die zusätzlichen Kosten, die durch Verspätungen entstehen, indem Sie die Gefahr von Störungen während des Transports effektiv steuern.

    Geringere Überliege- und Festhaltegebühren
    Verringern Sie proaktiv unnötige Stand- und Lagergeld durch das Management von Verspätungen und Störungen und vermeiden Sie so erhebliche Kosten.

    Verbesserte Zufriedenheit
    Halten Sie Ihre Kunden über Verspätungen auf dem Laufenden und stellen Sie zuverlässige, dynamisch angepasste ETDs, ETAs und ETBs* bereit - so bleiben Vertrauen und Zufriedenheit erhalten.

    Transparente Produktverfügbarkeit
    Geben Sie Ihren Kundinnen und Kunden Vertrauen in die Produktverfügbarkeit mit klaren und zeitnahen Informationen, auch wenn Container verspätet oder beeinträchtigt sind.

    *ETD: Voraussichtliche Abfahrtszeit; ETA: Voraussichtliche Ankunftszeit; ETB: Voraussichtliche Anlegezeit am Terminal

    Vier wesentliche Merkmale von DB SCHENKER ocean bridge

    1. 1


      Echte End-to-End-Transparenz während der gesamten Strecke auf dem Wasser

    2. 2


      Sichtbarkeit des Hafenstatus und der Umschlagshäfen

    3. 3


      Zuverlässige vorausschauende dynamische ETDs, ETAs, ETBs

    4. 4


      Verwertbare Daten zu Abweichungen von Ihrem vorgesehenen Zeitplan

    Kontaktieren Sie Ihre DB SCHENKER Geschäftsstelle für Ihren Zugang

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER
    © DB SCHENKER

    Wie wir das möglich machen

    DB SCHENKER ocean bridge wird von unserer eigenen dynamischen Daten-Cloud gestützt, wobei unser Schwerpunkt auf zuverlässigen Algorithmen und der dynamischen Anpassung an Störungen und neue Situationen liegt - sowohl im positiven als auch im negativen Sinne.

    Unsere vorausschauenden Algorithmen liefern Ihnen die genauesten ETDs, ETAs und ETBs*.

    Durch die dynamische Anpassung der Ereignisgenerierung sind wir über die Vergangenheit hinausgewachsen, in der nur statische Informationen erfasst wurden.

    Durch generative KI und angewandtes maschinelles Lernen verbessert sich unsere Vorhersagegenauigkeit kontinuierlich. Wir integrieren mehrere Datenquellen, darunter AIS-Telematik, Wechsel von angelaufenen Häfen innerhalb eines Dienstes, Hafenstatus (Überlastung/Verstopfung), Schiffsfahrpläne, Reisedetails und Wetterdaten.

    *ETD: Voraussichtliche Abfahrtszeit; ETA: Voraussichtliche Ankunftszeit; ETB: Voraussichtliche Anlegezeit am Terminal

    Was Sie erwarten können

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER_Detailed vessel status
    © DB SCHENKER

    Detaillierter Schiffsstatus und Live-Standort

    Überwachen Sie Ihre Warenströme mit präzisen Schiffspositionen und korrelierenden Abfahrtszeiten sowie Ankunftsvorhersagen.

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER_Predicted schedule
    © DB SCHENKER

    Voraussichtliche Fahrpläne und Hafenwechsel

    Zugang zu detaillierten Schiffsfahrplänen und Informationen zur Reihenfolge der angelaufenen Häfen, einschließlich ausgelassener und hinzugefügter Häfen.

    Overview ocean freight platform in DB SCHENKER_Departurem arrival and berthing
    © DB SCHENKER

    Abfahrts-, Ankunfts- und Liegeplatzvorhersagen für alle Häfen

    Bleiben Sie auf dem Laufenden über Abfahrts-, Ankunfts- und Liegezeiten, basierend auf Echtzeitinformationen.

    Thorsten Meincke Board Member for Air and Ocean Freight

    „Die Kundinnen und Kunden von DB SCHENKER sind dank Ocean Bridge in der Lage, fundierte Entscheidungen zu treffen und die betriebliche Effizienz zu verbessern. Dieses KI-basierte Tool stellt einen bedeutenden Fortschritt in der maritimen Logistiktechnologie dar und unterstreicht unser Engagement für Innovation und Exzellenz in der Logistikbranche zum Wohle unserer Kundschaft.“

    - Thorsten Meincke, Member of the Management Board Air & Ocean Freight 

    Häufig gestellte Fragen (FAQ)

    • Nehmen Sie Kontakt mit Ihrer DB SCHENKER Geschäftstelle auf. Sie führen Sie durch die einzelnen Schritte, damit Sie mit DB SCHENKER ocean bridge starten können. 


    • DB SCHENKER ocean bridge ermöglicht unseren Kundinnen und Kunden ein hohes Maß an Planungssicherheit auf Schiffs-, Ladungs- und Containerebene. Zu den Datenelementen gehören die geschätzten Abfahrts-, Anlege- und Ankunftszeiten der Schiffe am Zielfhafen sowie aller Häfen auf der gesamten Transportstrecke auf See.


    • Die geschätzte Anlegezeit (Estimated Time of Berthing, ETB) bezeichnet den voraussichtlichen Zeitpunkt, zu dem ein Schiff am Kai anlegen und mit dem Entladen der Container beginnen soll. Bei einer Überlastung des Hafens kann es sein, dass das Schiff längere Zeit warten muss, bevor es anlegen kann.

      Die geschätzte Ankunftszeit (Estimated Time of Arrival, ETA) hingegen gibt an, wann das Schiff den Hafen voraussichtlich erreichen wird. Wenn am Kai kein Platz mehr frei ist, muss das Schiff möglicherweise außerhalb des Anlegebereichs warten.


    Two employees in suits shaking hands in front of a glass window

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