Najděte přesně to, co hledáte

  • Vyberte prosím svou zemi a jazyk

  • A CMA CGM cargo ship at a big seaport next to another ship

    Udržitelnost v námořní přepravě


    Pojďme společně učinit správnou věc

    Objednejte si lepší variantu. Zvolte přepravu, která pomůže lidem i planetě. Biopaliva můžete v námořní přepravě využít již dnes. Jsou otestovaná, zdokumentovaná a certifikovaná - stejně jako váš závazek k udržitelnosti.

    Připojte se k naší cestě za nulovými emisemi*

    1. 1


      Zvolte

      Přihlašte se a zvolte pokročilá námořní biopaliva

    2. 2


      Využijte

      Využijte biopalivo pro vaše přepravy, ať se jedná o celokontejnery (FCL), sběrnou službu (LCL) či chladící kontejnery.

    3. 3


      Kontakujte nás

      Kontaktujte nás pro objednání vaší námořní přepravy s nulovými emisemi*

    Snižujeme emise skleníkových plynů

    Volba námořní přepravy již představuje řešení s nejnižšími uhlíkovými emisemi. Ale i ty nejudržitelnější metody někdy potřebují zrychlit cestu k ekologickým závazkům. Naše vstupní investice do nákupu biopaliva vám umožňuje jednat ihned. Dosáhněte svých cílů a pomozte nám v globálním měřítku dosáhnout uhlíkové neutrality* v námořní přepravě.

    Užijte si výhod biopaliva

    • Učinili jsme pro vás vstupní investici do biopaliva na třech přepravních trasách. Můžete si tedy zvolit kudy s námi přepravovat své vybrané objemy.


    • Zakoupili jsme 17 000 metrických tun nejlepšího dostupného biopaliva na trhu, které je v souladu s EU RED II, Annex IX, Part A+B, neobsahuje palmový olej ani jeho zbytky (například PFAD) a nevytváří nepřímo produkované skleníkové plyny (ILUC). 


    • Koncept hmotnostní rovnováhy (Mass Balance Concept) je řešení, které umožňuje využití více druhů energie v rámci jedné lodní flotily až do skutečně spotřebovaného množství. To znamená, že si můžete pro vaši zásilku vybrat využití biopaliva bez ohledu na to, jaká loď ji převáží.


    • Máme ambice zákazníkům nabízet v námořní přepravě 100% snížení emisí na přepravy mezi jednotlivými přístavy. Toho se dá dosáhnout pomocí dobrovolného přidělení biopaliva do objemů přeprav pro naše zákazníky.


    • Jsme auditováni externím auditorem TÜV Süd a vystavíme vám prohlášení o využití biopaliva a s ním spojené snížení emisí v rozsahu 3.


    Ship full of containers on the ocean Sledovat video

    / Loď plná kontejnerů na oceánu

    Zajištění uhlíkové neutrality do roku 2040**

    Jsme přesvědčeni, že cílem námořní přepravy není pouze dorazit do přístavu, ale také po cestě dosáhnout vašich udržitelných cílů. Proto podnikáme konkrétní kroky pro dosažení uhlíkové neutrality** do roku 2040. Vše začíná námořním biopalivem: Nahrazením fosilního paliva biopalivem napomáháme reálným změnám v našem průmyslu směrem k udržitelnější budoucnosti a také našim zákazníkům nabízíme uhlíkově neutrální námořní přepravu. A protože dekarbonizace přepravy nejlépe dosáhneme pomocí spolupráce, spojili jsme se s našimi partnery na přepravních trasách, inovátory v oblasti udržitelných technologií a privátními institucemi jako jsou Smart Freight Center, Getting to Zero Coalition a Arctic Commitment.

    *S dodatečným přidělenímm biopaliv pro kompenzaci emisí před začátkem přepravy.
    **Při použivání paliv s maximálně 10 % obsahu uhlíkových částic

    Evropský systém pro obchodování s emisemi (ETS)

    Evropský Green Deal, který byl oznámen v roce 2019, je plán pro emisní neutralitu do roku 2050. Aby toto bylo možné, je potřeba provést strukturální změny. V tuto chvíli přichází na řadu balíček Fit for 55, který byl oznámen v roce 2021. Je to řada iniciativ, které mají Evropě pomoci dosáhnout cíle snížit emise o 55 % do roku 2030 ve srovnání s rokem 1990. Evropský systém pro obchodování s emisemi je jedna z regulací zahrnutá v tomto plánu, založená na metodě "strop a obchod." Je určen strop pro maximální množství skleníkových plynů, které mohou společnosti v EU produkovat. Společnosti spadající pod EU ETS musí také na základě skleníkových plynů, které produkují nakupovat emisní povolení.

    Od ledna 2024 budou pro dosažení cíle redukce emisí do EU ETS zařazeny i emise v námořní přepravě. Systém zahrnuje 100 % emisí vyprodukovaných plavbou mezi dvěma evropskými přístavy a také 50 % emisí z plaveb začínajících nebo končících mimo EU s obdobím postupného zavádění, které začíná s 40 % emisí v roce 2024, 70 % v roce 2025 a 100 % v roce 2026. Na základě toho bude od ledna 2024 zaveden příplatek pro všechny zásilky na lodích vplouvajících do evropských přístavů.  Cena emisních povolení se mění na základě tržní hodnoty, a proto se mění v souladu s výsledky indexu.

    Souhlas s použitím cookies a shromažďováním dat

    Používáme cookies, abychom optimalizovali a stále vylepšovali náš web. K tomu používáme mimo jiné Adobe Analytics. Pokračováním v používání této stránky souhlasíte s naším používáním cookies. Další informace o souborech cookies a možnostech odhlášení naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.

  • Cookies a sledovací skripty

    Chceme vám dát příležitost učinit informované rozhodnutí pro nebo proti použití cookies, které nejsou nezbytné pro technickou funkčnost webu. Cookies jsou malé textové soubory, ve kterých lze ukládat osobní údaje.

    Účelem našich zásad ochrany osobních údajů je zajistit, abyste si byli plně vědomi shromažďování a zpracování údajů, a to i prostřednictvím používání cookies na našich stránkách, a abyste se mohli řádně informovat. Nastavení cookies můžete kdykoli změnit.

    Více informací naleznete v našich zásadách ochrany osobních údajů.