Udržitelnost v námořní přepravě
Pojďme společně učinit správnou věc
Objednejte si lepší variantu. Zvolte přepravu, která pomůže lidem i planetě. Biopaliva můžete v námořní přepravě využít již dnes. Jsou otestovaná, zdokumentovaná a certifikovaná - stejně jako váš závazek k udržitelnosti.
Snižujeme emise skleníkových plynů
Volba námořní přepravy již představuje řešení s nejnižšími uhlíkovými emisemi. Ale i ty nejudržitelnější metody někdy potřebují zrychlit cestu k ekologickým závazkům. Naše vstupní investice do nákupu biopaliva vám umožňuje jednat ihned. Dosáhněte svých cílů a pomozte nám v globálním měřítku dosáhnout uhlíkové neutrality* v námořní přepravě.
Užijte si výhod biopaliva
-
Učinili jsme pro vás vstupní investici do biopaliva na třech přepravních trasách. Můžete si tedy zvolit kudy s námi přepravovat své vybrané objemy.
-
Zakoupili jsme 17 000 metrických tun nejlepšího dostupného biopaliva na trhu, které je v souladu s EU RED II, Annex IX, Part A+B, neobsahuje palmový olej ani jeho zbytky (například PFAD) a nevytváří nepřímo produkované skleníkové plyny (ILUC).
-
Koncept hmotnostní rovnováhy (Mass Balance Concept) je řešení, které umožňuje využití více druhů energie v rámci jedné lodní flotily až do skutečně spotřebovaného množství. To znamená, že si můžete pro vaši zásilku vybrat využití biopaliva bez ohledu na to, jaká loď ji převáží.
-
Máme ambice zákazníkům nabízet v námořní přepravě 100% snížení emisí na přepravy mezi jednotlivými přístavy. Toho se dá dosáhnout pomocí dobrovolného přidělení biopaliva do objemů přeprav pro naše zákazníky.
-
Jsme auditováni externím auditorem TÜV Süd a vystavíme vám prohlášení o využití biopaliva a s ním spojené snížení emisí v rozsahu 3.
Zajištění uhlíkové neutrality do roku 2040**
Jsme přesvědčeni, že cílem námořní přepravy není pouze dorazit do přístavu, ale také po cestě dosáhnout vašich udržitelných cílů. Proto podnikáme konkrétní kroky pro dosažení uhlíkové neutrality** do roku 2040. Vše začíná námořním biopalivem: Nahrazením fosilního paliva biopalivem napomáháme reálným změnám v našem průmyslu směrem k udržitelnější budoucnosti a také našim zákazníkům nabízíme uhlíkově neutrální námořní přepravu. A protože dekarbonizace přepravy nejlépe dosáhneme pomocí spolupráce, spojili jsme se s našimi partnery na přepravních trasách, inovátory v oblasti udržitelných technologií a privátními institucemi jako jsou Smart Freight Center, Getting to Zero Coalition a Arctic Commitment.
*S dodatečným přidělenímm biopaliv pro kompenzaci emisí před začátkem přepravy.
**Při použivání paliv s maximálně 10 % obsahu uhlíkových částic
Evropský systém pro obchodování s emisemi (ETS)
Evropský Green Deal, který byl oznámen v roce 2019, je plán pro emisní neutralitu do roku 2050. Aby toto bylo možné, je potřeba provést strukturální změny. V tuto chvíli přichází na řadu balíček Fit for 55, který byl oznámen v roce 2021. Je to řada iniciativ, které mají Evropě pomoci dosáhnout cíle snížit emise o 55 % do roku 2030 ve srovnání s rokem 1990. Evropský systém pro obchodování s emisemi je jedna z regulací zahrnutá v tomto plánu, založená na metodě "strop a obchod." Je určen strop pro maximální množství skleníkových plynů, které mohou společnosti v EU produkovat. Společnosti spadající pod EU ETS musí také na základě skleníkových plynů, které produkují nakupovat emisní povolení.
Od ledna 2024 budou pro dosažení cíle redukce emisí do EU ETS zařazeny i emise v námořní přepravě. Systém zahrnuje 100 % emisí vyprodukovaných plavbou mezi dvěma evropskými přístavy a také 50 % emisí z plaveb začínajících nebo končících mimo EU s obdobím postupného zavádění, které začíná s 40 % emisí v roce 2024, 70 % v roce 2025 a 100 % v roce 2026. Na základě toho bude od ledna 2024 zaveden příplatek pro všechny zásilky na lodích vplouvajících do evropských přístavů. Cena emisních povolení se mění na základě tržní hodnoty, a proto se mění v souladu s výsledky indexu.