Historie naší společnosti | Náš příběh

Kdysi dávno v logistice

Máme spoustu zkušeností a příběhů, od koňských povozů až po nákladní drony. Podívejte se a zjistěte, jak se můžete stát součástí naší budoucnosti.

1872

Společnost Schenker & Co. založil Gottfried Schenker.
1997

Nové oblasti podnikání: Schenker International, Logistika a Eurocargo.
Dnes

Jsme stále na cestě a připraveni na budoucnost přeprav.

Jako by to bylo včera: naše poslední roky

Jako lidé z logistiky jsme zvyklí na rychlé tempo a každý rok zrychlujeme naše služby.

Celebrating 150 years!

DB Schenker slaví "150 Years Elevating Lives" oslavami na všech kontinentech.
DB Schenker představuje digitální inovace, které posilují dodavatelské řetězce a činí je udržitelnějšími.
Uvedení mnoha možností udržitelné logistiky - například globální nabídka letecké přepravy s neutrálními emisemi CO2, eTrailers pro dekarbonizaci dálkové přepravy, možnosti bezemisní námořní přepravy a otevření dalšího megacentra DLC 3 v Dubaji, které je poháněno obnovitelnými zdroji energie.
Akvizicí společnosti USA Truck rozšiřuje DB Schenker svou přítomnost v Severní Americe.

Přečtěte si víc

Drony. Ano, slyšíte správně.

Společnosti Lufthansa Cargo a DB Schenker se spojily v rámci letecké přepravy.
DB Schenker investuje do průkopníka autonomní mobilní robotiky Gideon Brothers.
Historicky první veřejný let těžkého nákladního dronu VoloDrone.

DB Schenker Building Red Lion — 2020: DB Schenker’s new Singapore warehouse Red Lion marks 101-million-euro record investment in corporate history / © DB Schenker

Vstupujeme do budoucnosti

První komerční nákladní let s uhlíkově neutrálními emisemi v historii.
Nový singapurský sklad Red Lion představuje rekordní investici v historii společnosti ve výši 101 milionů EUR.

DB Schenker electric truck of the Oslo fleet — 2019, February: DB Schenker first to run Volvo’s fully electric powered distribution truck in daily traffic +

Řešení poháněná vášní

DB Schenker jako první provozuje distribuční nákladní vůz Volvo s plně elektrickým pohonem v každodenním provozu.
Otevření prvního nízkouhlíkového distribučního terminálu v Norsku - Oslo City Hub.
Otevření logistického centra plně poháněného solární energií v Dubaji.

Začátek 21. století

2018
- Představení startupu what3words.
- První s řešením 3D tisku: DB Schenker je prvním poskytovatelem logistických služeb na světě, který svým zákazníkům nabízí rozsáhlé služby 3D tisku.
- Zavedení inteligentní skenovací rukavice v Německu.
2017
- DB Schenker otevírá své největší logistické centrum ve španělském Madridu - investice 22 milionů EUR.
- Otevření nového IT centra ve Varšavě.
2016
- DB Schenker se jako oficiální spolupartner německých olympijských her a exkluzivní logistický partner Německého domu podílí na olympijských a paralympijských hrách v Riu de Janeiru.
- In Dubai, DB Schenker opens its first logistics center in the Middle East.
- DB Schenker has invested in the digital future by signing a long-term partnership agreement with global marketplace uShip.
2015
- Next generation e-commerce: DB Schenker continues to strengthen its e-commerce logistics sector with Carry Pick, a system of robotics and automated packaging.
- DB Schenker otevírá v Dubaji své první logistické centrum na Blízkém východě.
- DB Schenker investuje do digitální budoucnosti podpisem dlouhodobé partnerské smlouvy s globálním tržištěm uShip.
2014
- DB Schenker sídlí v Hamburku již 125 let.
- DB Schenker je exkluzivním logistickým partnerem Německého domu v Soči 2014.
2012
- DB Schenker slaví 140. výročí od svého založení.
- DB Schenker bezpečně přepravuje 100 kontejnerů naložených špičkovým technologickým vybavením pro soutěž Eurovision Song Contest 2012 do Baku v Ázerbájdžánu a zpět.
- DB Schenker se stará o vybavení pro stadiony a média v místech konání akcí v Polsku a na Ukrajině.
- Jako oficiální spolupartner německého olympijského týmu London 2012 podporuje DB Schenker hladký průběh olympijských a paralympijských her v Londýně 2012
2011
- DB Schenker staví v Lipsku nové logistické centrum pro zásobování automobilových závodů v Číně a Jižní Africe. DB Schenker se podílí na Mistrovství světa ve fotbale žen 2011™ jako oficiální poskytovatel logistických služeb.
2010
- DB Schenker otevírá nové logistické centrum v Pardubicích v České republice a na letišti Landvetter v Göteborgu ve Švédsku.
- Národní společnost ve Španělsku vstupuje na trh pod názvem DB Schenker Spain-Tir.
- Zakladatel společnosti Gottfried Schenker je posmrtně zařazen do "Logistické síně slávy" za svůj přínos k rozvoji logistiky.
- DB Schenker slaví 50. výročí svého působení v Argentině a 40. výročí svého působení v Singapuru.
- DB Schenker otevírá nový terminál v Salcburku za 26 milionů eur, který bude sloužit jako centrum pro zboží přepravované po celé Evropě.
- DB Schenker organizuje a staví pro pouliční festival RUHR.2010 "Still-life A40/B1" 20 000 stolů a lavic na dálnici A40.
- DB Schenker nabízí produkt určený speciálně pro ekonomickou kombinaci silniční a železniční přepravy v evropské pozemní přepravě.
- DB Schenker se podílí na zimních olympijských a paralympijských hrách v kanadském Vancouveru jako oficiální poskytovatel služeb.
2009
- DB Schenker otevírá na mezinárodním letišti ve Frankfurtu nad Mohanem své nové centrum letecké přepravy, největší centrum svého druhu v síti společnosti.
- V USA je společnost BAX Global integrována do DB Schenker.
- Po akvizici společnosti S.C. Romtrans S.A. má nyní DB Schenker hustou síť po celém Rumunsku a stává se jedním z předních vnitrostátních poskytovatelů služeb.
- DB Schenker spouští "DB Eco Program", iniciativu zaměřenou na snižování emisí uhlíku.
2007
- Otevření prvního multimodálního logistického centra ve Finsku.
- Akvizice společnosti Spain-Tir.
2006
- Nová struktura DB Logistics.
- Akvizice společnosti BAX Global.
- Nové logistické centrum Severní Asie v Koreji.
2005
- Zahájení provozu logistického centra Schenker pro spotřební zboží v belgickém Willebroeku.
- Posílení sítě v Rusku a postavení na norském trhu se společností Linjegods.
2004
- Integrace společností Schenker a Spedpol staví Schenker do pozice jednoho z předních poskytovatelů integrované logistiky v Polsku.
- Licence třídy A pro novou dceřinou společnost na rostoucím trhu v Číně.
2003
- Oficiální dodavatel MOV pro spediční a celní služby pro olympijské hry (Atény 2004, Turín 2006, Peking 2008).
- Integrace společností Schenker a Joyau ve Francii.
2002
- Schenker slaví 130. narozeniny.
- Schenker a Seino slučují své mezinárodní a logistické aktivity v Japonsku do společnosti Schenker-Seino Ltd.
- Je otevřeno Integrované logistické centrum Narita v Tokiu.
- Deutsche Bahn přebírá většinu společnosti Stinnes.
2001
- Spojení společností Schenker-BTL (Deutschland) AG a Schenker International Deutschland GmbH do společnosti Schenker Deutschland AG.
2000
- Otevření Integrovaného logistického centra v Rotterdamu.
- Schenker, Inc. jmenován pro zimní olympijské hry v Salt Lake City 2002.
- Schenker a Deutsche Bahn zakládají společný podnik Railog pro logistické služby související s železniční přepravou.

Jak uběhlo 100 let

Celé jedno století tu jsme pro naše klienty. Přijímáme nové výzvy a nová partnerství vždy s ohledem na nejlepší řešení.

125 let historie

1999

Společnost Schenker Austrálie je jmenována oficiálním speditorem olympijských her v Sydney 2000. Strategická aliance mezi společnostmi Schenker a Seino.

1998

Koordinace pozemních přepravních operací v Evropě společností Schenker a BTL pod názvem Schenker-BTL.

1997

Schenker se ohlíží za 125 lety své historie.
Schenker AG mění svou pozici odprodejem obchodu s hromadným nákladem a vytvořením tří nových obchodních oblastí: Schenker Logistics, Schenker International a Schenker Eurocargo.
Podíl ve švédské společnosti BTL-AB, Göteborg, dává vzniknout přednímu evropskému poskytovateli přepravních a logistických služeb.

1996

Činnosti společnosti Stinnes v oblasti letecké a námořní přepravy, pozemní dopravy, manipulace/logistiky a námořních přístavů jsou sdruženy pod hlavičkou společnosti Schenker-Rhenus AG.

Objevování nových možností

1991

Stinnes AG získává většinový podíl ve společnosti Schenker od německé železniční společnosti Deutsche Bundesbahn.

1989

Společnost se rozhoduje zavést standardy SWORD (Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) a EDIFACT.

1972

Společnost Schenker se stává oficiálním dopravcem pro olympijské hry v Mnichově.
Vytvoření obchodních značek JETcargo, SEAcargo a Eurocargo pro hromadnou leteckou, námořní, železniční a silniční přepravu.

1967

Na Tchaj-wanu je založena specializovaná kancelář, která dohlíží na tchajwanský trh.

1966

Založení specializované společnosti v Hongkongu pro dohled nad asijským trhem.

1947

Založení dceřiné společnosti v USA; internacionalizace a letecká přeprava ve velkém měřítku.

A large ship carrying containers on the sea

Poprvé v životě

Společnost Schenker získávají Německé dráhy.
První námořní nákladní kontejnerové zásilky.

Role Schenkeru v období národního socialismu (1931-1945)

In 1931, Schenker & Co. GmbH is taken over by the then Deutsche Reichsbahn and is henceforth under state control. After the seizure of power by the National Socialists in 1933, the Jewish managing director Marcell Holzer is removed from office and arrested, while decisive positions in management and supervisory bodies are filled with NSDAP party members.

As early as 1933, the supervisory bodies and management dismiss Jewish employees in Germany and later also in the foreign subsidiaries, with a few exceptions.

During the Second World War, Schenker participates extensively as a freight forwarder in the armaments and war economy and actively benefits from its close ties to the Deutsche Reichsbahn. Schenker expands its entrepreneurial activities, especially in the occupied and conquered territories of Eastern and Central Europe.

Schenker transports war-important goods, munitions and war material, and also undertakes transports for the Wehrmacht, the military economy as well as military supplies. Schenker is also involved in the "eviction transports" of confiscated and looted goods.

V roce 1944 je Schenker jmenován "důvěryhodným speditérem Říše".

Role společnosti Schenker v období nacionálního socialismu je v současné době zkoumána v rámci rozsáhlé vědecké studie Gesellschaft für Unternehmensgeschichte. Studie má pomoci zodpovědět dosud otevřené výzkumné otázky. Výzkumné otázky se zaměřují na aktivní zapojení společnosti do "arizace" a nucených prací. Po dokončení práce budou její výsledky zveřejněny.

Jak to všechno začalo

Každý někde začíná, my jsme začali v roce 1872. Seznamte se s našimi prvními kroky na cestě k vytváření inovativních logistických a přepravních řešení po celém světě.