Udržateľnosť v námornej preprave
Urobme spoločne správnu vec
Prepravujte zodpovedne. Tak, aby sa spôsob prepravy oplatil vám aj našej planéte. Nečakajte na budúcnosť a zvoľte si možnosť prepravy vášho tovaru s použitím biopaliva. Naše biopalivo je overené, otestované a certifikované - presne ako je záväzok našej spoločnosti k udržateľnej logistike.
Bez skleníkových plynov
Vybrali ste si námornú prepravu s nižšími emisiami CO2. Aj tá najudržateľnejšia vec niekedy potrebuje našu pomoc pri realizácii nášho záväzku voči životnému prostrediu. Práve pre to, aby sme urýchlili realizáciu nášho záväzku, sme investovali do používania biopalív v námornej preprave aby aj váš záväzok voči našej planéte bol naplnený už dnes. Využívajte biopalivá už dnes a pomôžte nám tak spoločnými silami urobiť námornú prepravu bez emisií a CO2 neutrálnou v globálnom meradle.
Profitujte z využívania námorných biopalív
-
Investovalli sme pre vás do námorných biopalív na troch prepravných korydoroch naprieč všetkými lodnými aliancami. Vďaka čomu si môžete vybrať akýkoľvek objem prepravy na vašich preferovaných prepravných trasách.
-
V roku 2023 sme pre vás zabezpečili 17.000 metrických ton najlepšieho a najudržateľnejšieho biopaliva na trhu - v súlade smernicou EÚ RED II príloha IX, časť A+B, ktorá vylučuje využívanie palmového oleja a jeho zvyškov a nemá žiadný ani nepriamy vplyv na zmenu využívania pôdy.
-
"The Mass Balance Concept" je riešenie, ktoré vám umožňuje využívať viacero druhov paliva v rámci celej flotily lodí a priradiť, vami vybrané palivo, k vašim zásielkám.
-
Našou ambíciou je ponúknuť našim zákazníkom 100% bez emisné riešenie z prístavu do prístavu pre akýkoľvek objem prepravy. To je možné dosiahnuť dobrovoľným prerozdelením pridaného množstva námorného biopaliva k prepravovanému objemu tovaru zákazníka.
-
Naša spoločnosť je v tomto smere auditovaná spoločnosťou TÜV Süd, vďaka čomu vám vieme deklarovať použitie biopaliva a zníženie emisií vašich zásielok.
Dosiahnutie uhlíkovej neutrality do roku 2024**
Sme presvedčení, že námorná preprava nie je len o bezpečnom dosiahnutí prístavu, ale aj o dosiahnutí vašich cieľov v oblasti udržateľného prístupu k podnikaniu. A práve preto podnikáme konkrétne kroky, aby sme do roku 2040 boli schopní dosiahnuť uhlíkovú neutralitu**. Všetko odštartovalo námorné biopalivo: nahradením fosílnych palív udržateľným biopalivom prispievame ku skutočnej zmene v rámci nášho priemyselného odvetvia k udržateľnej budúcnosti a súčasne tak môžeme ponúknuť našim zákazníkom uhlíkovo neutrálnu námornú prepravu. K dosiahnutiu dekarbonizácie nákladnej námornej prepravy nám pomáhajú naše strategické partnerstvá s lodnými prepravnými spoločnosťami, inovátormi v oblasti udržateľných technológií, ako aj so štátnymi a súkromnými inštitúciami, ako sú Smart Freight Center, Getting to Zero Coalition či Arctic Commitment.
* S dodatočným prideľovaním biopalív ako kompenzáciu vyprodukovaných emisií.
** Využívanie maximálne 10% odstraňovania uhlíka
Obchodný systém Európskej Únie (ETS)
Green deal - zelená dohoda Európskej Únie bola predstavená v roku 2019 a je plánom k dosiahnutiu nulových emisií do roku 2050. Pre zabezpečenie implementácie tohto plánu sú potrebné štrukturálne zmeny. Z tohto dôvodu bol v roku 2021 predstavený balík opatrení "Fit for 55". Ide o súbor politických iniciatív, ktorých cieľom je pomôcť Európe dosiahnuť cieľ zníženia emisií najmenej o 55% do roku 2030 v porovnaní s rokom 1990. Systém obchodovania s emisiami EÚ je jedným z nariadení, ktoré je súčasťou tohto plánu a schémy "cap and trade". Čím je stanovené maximálne množstvo skleníkových plynov, ktoré môžu byť emitované spoločnosťami v rámci celej EÚ v danom roku v rámci jednotlivých priemyselných odvetví, na ktoré sa vzťahuje obchodný systém EÚ (ETS). Na základe množstva skleníkových plynov, ktoré vyprodukujú ich aj odovzdajú do systému.
Aby Európa mohla dosiahnuť svoj cieľ zníženia vyprodukovaných emisií sa obchodný systém EÚ (ETS) od januára 2024 rozšíril o emisie vyprodukované námornou prepravou. Systém pokrýva 100% emisií, ktoré sú vyprodukované medzi dvomi prístavmi EÚ, ako aj 50% emisií z začínajúcich alebo končiacich mimo územia Európskej Únie, pričom lehota na postupné zníženie emisií o 40% plynie od roku 2024 a na úroveň 70% emisií od roku 2025 a 100% od roku 2026. V dôsledku sa od januára 2024 implementoval príplatok, ktorý sa vzťahuje na všetky zásielky na palube plavidiel, ktoré prichádzajú do európskych prístavov. Náklady na kvóty sa menia podľa vydraženej hodnoty, a preto sa upravujú v súlade s výkonnostným indexom.
