Куриерът Пол доставя важни резервни части до Китай

Много малки компоненти могат да причинят големи икономически щети. Например, ако главно производствено звено в автомобилен завод зависи от тях. DB SCHENKER OBC екипът получи обаждане от Шенян, Китай, в неделя вечерта заради един такъв компонент.

Телефонът на куриера Пол иззвъня малко след 6 часа сутринта. Неочакваното събуждане се наложи, за да може той да вземе компонента навреме в Нойтраублинг, Германия, и след това да стигне до летище Франкфурт. Резервацията за кола под наем и билетите за следващия директен полет от Франкфурт до Пекин пристигнаха по имейл, докато той все още говореше по телефона. Той отговаряше за най-дългата и най-важната част от куриерската работа. След това в Пекин той ще предаде стоките и документите на китайски колега, който ще поеме свързващия полет до Шенян и доставката до автомобилния производител.

Както беше уговорено, Пол пристигна във фабриката в 8:30 сутринта, за да вземе пратката. За да се използва ефективно куриерската услуга, липсващата част беше допълнена с още компоненти и пакетирана в 27 кг чекиран багаж.

Беше вече 14:30ч в Шенян. Производствената линия на завода беше изключена, за да се сведат до минимум закъсненията и свързаните с тях икономически щети. Верига от събития беше довела до сценарий, при който необходимата резервна част вече не беше налична на място. В такива спешни случаи обаче и производителят на автомобили, и производителят на компоненти са работили с DB SCHENKER много пъти преди. Куриерска услуга със самолет беше правилната опция за транспортиране на стоки с такъв размер директно от производителя до мястото на употреба. И то в международен план – обикновено за по-малко от 24 часа.

OBC екипът беше планирал допълнително време за трафика в понеделник сутринта. В резултат на това Пол пристигна на летището във Франкфурт малко по-рано и успя отново да прегледа всички документи на кафе. Едно от основните предимства на бордовите куриери пред традиционните експресни въздушни пратки е митническото освобождаване. След като всички документи са събрани и правилно попълнени, стоките обикновено могат бързо да влязат в страната с куриера. С четири години зад гърба си като куриер и след пътувания до 17 държави, Пол има опит в справянето с различни ситуации на място. Неговата рецепта за бърза доставка: добре организирани документи и достатъчно познания за стоките, поръчката и транзитния престой.

Пристигане в Пекин след девет часа и половина полет. Подготовката, извършена от Пол и OBC екипа, осигури бързо чекиране, което позволи на китайския му колега да хване директния свързващ полет. Резервната част пристигна във фабриката в Шенян след 23 часа и 41 минути и беше получена там директно от монтажния екип. По това време Пол вече се връщаше към Германия.

Disclaimer: Въз основа на реална OBC поръчка. Имената и данните са променени с цел анонимност.